科技网

当前位置: 首页 >手机

汽车行业进入优胜劣汰自主创新成关键

手机
来源: 作者: 2019-05-16 20:49:08

谷歌证实所有Android版本均存短信欺
苹果或在WWDC推出新款iPad智能键盘
XY苹果助手iOS9开启全民公测模式系统

本讯 在昨天举行的中国汽车自主创新论坛上,一些汽车行业专家表示,未来两三年是国内汽车市场优胜劣汰的高峰时期,我国汽车产业正在进入"全面洗牌"时代,而自主创新能力将成为竞争的关键。

最新数据表明,今年前八月全国生产汽车463万辆,在整车轿车生产中,自主品牌只占到26%,自主创为跨界疯狂的品牌 鞋业巨头百丽做女装
新能力严重不足,市场压力和缺乏创新已经使得奥克斯、波导、夏新等企业退出了汽车制造业。

国务院发展研究中心副主任刘世锦说:"在数量增长还保持一定速度的情况之下,它的质量、品种、服务的竞争占有越来越重要的地位。"

目前,一汽、上汽、东风等都通过借助与外资企业合作等方式自主创新,奇瑞、吉利、哈飞等企业都开始自主研发发动机,长安汽车则把研发中心设在了欧洲。

长安汽车(集团)有限公司总裁徐留平说:"研发当中1000人的70%到80%都在欧洲研发中心培养、锻炼、提高过,所以对长安自主品牌和研发能力建设非常重要。"

同时,专家还表示 ,在强调动漫更新周报(2013年5月20日-2013年5月26日)
整车生产企业自主创新的同时,一些汽车零配件企耐克北美业绩被看衰 但在大中华区的销售值得期待
业也急需提高自主创新能力。

国务院发展研究中心产业经济研究部部长冯飞说:"国外汽车企业研发的外部化趋势非常明显,就是整车企业把研发工作委托给零部件企业去做,零部件企业进行一种同步开发,甚至是超前于整车企业去研发,而我们现在零部件基础比较薄弱。"

月经后期小腹痛吃什么
月经后期血块发黑
月经推迟经量少原因

相关推荐